Red Bull'daki patlayıcı tartışmanın ortasında, dünya şampiyonu Max Verstappen de Suudi Arabistan'daki rekabeti sergiledi ve Formula 1'deki galibiyet serisini genişletti. 26 yaşındaki sürücü, Cumartesi günü tüm sezonlarda arka arkaya dokuzuncu galibiyetini elde etti. Yılın ikinci Dünya Şampiyonası turunda Cidde'de. Takım arkadaşı Sergio Pérez, Bahreyn'deki gibi zaman cezasına rağmen çifte başarıyı tamamladı. Charles Leclerc Ferrari ile üçüncü oldu.
Nico Hülkenberg, Haas'ı mağlup ederek sıralamada 15. sıradan 10. sıraya kadar güçlü bir performans sergileyerek bir şampiyonluk puanı daha elde etti. 36 yaşındaki Emmerich pilotu en son yaklaşık bir yıl önce Avustralya'da düzenlenen Grand Prix'te puan almayı başarmıştı.
Horner hâlâ baskı altında
Havai fişeklerin ışığında bitiş çizgisini geçtikten sonra Verstappen heyecanla şunları söyledi: “Bizim için yine harika bir hafta sonuydu. Araçta kendimi gerçekten çok iyi hissettim.” Ancak bu ifadeler daha önce onun ve ekibinin çevresinde olup bitenlerle tam bir tezat oluşturuyordu.
Önceki haftanın başında olduğu gibi, Cidde'deki spor etkinlikleri, Red Bull'da artan güç mücadelesi karşısında neredeyse önemsiz bir mesele haline geldi. Takım patronu Christian Horner'ı çevreleyen skandalda, yarış takımı seyircilerin gözleri önünde gruplara ayrıldı. Yarış direktörü yakın zamanda bir iç soruşturma kapsamında bir çalışana yönelik uygunsuz davranış iddialarından aklandı, ancak hâlâ baskı altında.
Takımdaki rakiplerinden biri olan, uzun süredir Red Bull danışmanı ve Verstappen'in yakın sırdaşı Helmut Marko, Cidde'de onun yerine geçeceği yönündeki spekülasyonları savuşturmak zorunda kaldı. Verstappen pole pozisyonunu aldıktan hemen sonra enerjik bir şekilde kendisini genç bir sürücü olarak destekleyen Avusturyalı sürücünün yanında yer aldı. Üçlü şampiyon, “Onun takımda olmaması benim için bile bir sorun olacağını düşünüyorum” dedi.
Oldukça açık olan tehdidin görünüşe göre bir etkisi oldu. Yarış gününde Marko, Red Bull genel müdürü Oliver Mintzlaff ile açıklayıcı bir konuşmanın ardından Sky'da şunu duyurdu: “Devam edeceğim, evet.” 80 yaşındaki oyuncu, takıma sakinliğin dönmesi gerektiğini de sözlerine ekledi.
Güvenlik aracı gerginlik yaratmaya yardımcı oluyor
Ancak mutlaka böyle görünmesi gerekmez. Mintzlaff'ın Pazar günü Dubai'de Red Bull'un Taylandlı çoğunluk sahipleriyle görüşmesi planlanıyor. Thais bu konuda takım patronu Horner'ı destekliyor ve onu görevde tutmak istiyor. Ancak Verstappen'in babası Jos, Cumartesi günü Daily Mail aracılığıyla istifa çağrısını yineledi: “Kalması halinde sorunlar yaşanacağını zaten söylemiştim.”
Red Bull'da mücadele eden sahiplik partileri Horner, Verstappens ve Marko arasındaki çatlakların onarılması zor görünüyor. Ve bu, yarış takımının iki yıldır Formula 1'i domine etmesine ve Verstappen'in bu yıl hala en iyi araç unvanının ezici favorisi olmasına rağmen.
Hollandalı, önceki hafta Bahreyn'de büyük bir farkla kazanmıştı. Suudi Arabistan'daki ultra hızlı cadde pistinde ilk kez en iyi başlangıç pozisyonunu elde etti ve ikinci sıradaki Leclerc'e hiç şans tanımadı. Savunan şampiyonlar hızla bir yastık elde etti. Onun arkasında takım arkadaşı Pérez, erkenden Leclerc'in ardından ikinci sırayı aldı.
Güvenlik aracı kısa süreliğine de olsa gerginliğe yardımcı oldu. Kanadalı Lance Stroll, Aston Martin'iyle bariyerlere çarptı ve temizlik çalışmaları nedeniyle yarış etkisiz hale getirildi. Liderlerin aksine McLaren pilotu Lando Norris başlangıçta lastik değiştirmemeye karar verdi ve birkaç kilometre önde gitmeyi başardı. Verstappen kısa sürede normal düzenine kavuştu ve 13. turda yeniden liderliğe yükseldi.
Bu arada istikrarlı rakip Pérez, Grand Prix'in geri kalanında ipotek ile sürdü. Pit stoptan sonra çok riskli bir şekilde hareket etmesi ona beş saniyelik ceza kazandırdı ve takipçisi Leclerc'in ikinci sıradaki umutlarını kısa süreliğine de olsa alevlendirdi.
Bearman kendi adına reklam yapıyor
Ferrari'deki ruh hali, henüz 18 yaşında olan Oliver Bearman'ın ilk kez sahneye çıkmasıyla da daha da arttı. Genellikle Formula 2 genç serisinde yarışan İngiliz pilot bu kez Carlos Sainz'ın yerini aldı. İspanyol, apandisit iltihabı nedeniyle Cuma günü ameliyat olmak zorunda kaldı. Bearman kendi adına bazı reklamlar yaptı ve sonunda altı Dünya Şampiyonası puanı alarak yedinci sırada yer aldı.
Bu sefer Hülkenberg de puana girdi. Tecrübeli oyuncu, birkaç tur boyunca takipçilerini oyalayan ve böylece Hülkenberg'e pit stop için belirleyici tampon sağlayan takım arkadaşı Kevin Magnussen'in yardımından yararlandı.
Yüksek uçan Verstappen'in bu tür taktiksel oyunlara ihtiyacı yoktu. Dünya şampiyonu güvenli bir şekilde tur attı ve bitiş çizgisini yine büyük bir farkla geçti.
Nico Hülkenberg, Haas'ı mağlup ederek sıralamada 15. sıradan 10. sıraya kadar güçlü bir performans sergileyerek bir şampiyonluk puanı daha elde etti. 36 yaşındaki Emmerich pilotu en son yaklaşık bir yıl önce Avustralya'da düzenlenen Grand Prix'te puan almayı başarmıştı.
Horner hâlâ baskı altında
Havai fişeklerin ışığında bitiş çizgisini geçtikten sonra Verstappen heyecanla şunları söyledi: “Bizim için yine harika bir hafta sonuydu. Araçta kendimi gerçekten çok iyi hissettim.” Ancak bu ifadeler daha önce onun ve ekibinin çevresinde olup bitenlerle tam bir tezat oluşturuyordu.
Önceki haftanın başında olduğu gibi, Cidde'deki spor etkinlikleri, Red Bull'da artan güç mücadelesi karşısında neredeyse önemsiz bir mesele haline geldi. Takım patronu Christian Horner'ı çevreleyen skandalda, yarış takımı seyircilerin gözleri önünde gruplara ayrıldı. Yarış direktörü yakın zamanda bir iç soruşturma kapsamında bir çalışana yönelik uygunsuz davranış iddialarından aklandı, ancak hâlâ baskı altında.
Takımdaki rakiplerinden biri olan, uzun süredir Red Bull danışmanı ve Verstappen'in yakın sırdaşı Helmut Marko, Cidde'de onun yerine geçeceği yönündeki spekülasyonları savuşturmak zorunda kaldı. Verstappen pole pozisyonunu aldıktan hemen sonra enerjik bir şekilde kendisini genç bir sürücü olarak destekleyen Avusturyalı sürücünün yanında yer aldı. Üçlü şampiyon, “Onun takımda olmaması benim için bile bir sorun olacağını düşünüyorum” dedi.
Oldukça açık olan tehdidin görünüşe göre bir etkisi oldu. Yarış gününde Marko, Red Bull genel müdürü Oliver Mintzlaff ile açıklayıcı bir konuşmanın ardından Sky'da şunu duyurdu: “Devam edeceğim, evet.” 80 yaşındaki oyuncu, takıma sakinliğin dönmesi gerektiğini de sözlerine ekledi.
Güvenlik aracı gerginlik yaratmaya yardımcı oluyor
Ancak mutlaka böyle görünmesi gerekmez. Mintzlaff'ın Pazar günü Dubai'de Red Bull'un Taylandlı çoğunluk sahipleriyle görüşmesi planlanıyor. Thais bu konuda takım patronu Horner'ı destekliyor ve onu görevde tutmak istiyor. Ancak Verstappen'in babası Jos, Cumartesi günü Daily Mail aracılığıyla istifa çağrısını yineledi: “Kalması halinde sorunlar yaşanacağını zaten söylemiştim.”
Red Bull'da mücadele eden sahiplik partileri Horner, Verstappens ve Marko arasındaki çatlakların onarılması zor görünüyor. Ve bu, yarış takımının iki yıldır Formula 1'i domine etmesine ve Verstappen'in bu yıl hala en iyi araç unvanının ezici favorisi olmasına rağmen.
Hollandalı, önceki hafta Bahreyn'de büyük bir farkla kazanmıştı. Suudi Arabistan'daki ultra hızlı cadde pistinde ilk kez en iyi başlangıç pozisyonunu elde etti ve ikinci sıradaki Leclerc'e hiç şans tanımadı. Savunan şampiyonlar hızla bir yastık elde etti. Onun arkasında takım arkadaşı Pérez, erkenden Leclerc'in ardından ikinci sırayı aldı.
Güvenlik aracı kısa süreliğine de olsa gerginliğe yardımcı oldu. Kanadalı Lance Stroll, Aston Martin'iyle bariyerlere çarptı ve temizlik çalışmaları nedeniyle yarış etkisiz hale getirildi. Liderlerin aksine McLaren pilotu Lando Norris başlangıçta lastik değiştirmemeye karar verdi ve birkaç kilometre önde gitmeyi başardı. Verstappen kısa sürede normal düzenine kavuştu ve 13. turda yeniden liderliğe yükseldi.
Bu arada istikrarlı rakip Pérez, Grand Prix'in geri kalanında ipotek ile sürdü. Pit stoptan sonra çok riskli bir şekilde hareket etmesi ona beş saniyelik ceza kazandırdı ve takipçisi Leclerc'in ikinci sıradaki umutlarını kısa süreliğine de olsa alevlendirdi.
Bearman kendi adına reklam yapıyor
Ferrari'deki ruh hali, henüz 18 yaşında olan Oliver Bearman'ın ilk kez sahneye çıkmasıyla da daha da arttı. Genellikle Formula 2 genç serisinde yarışan İngiliz pilot bu kez Carlos Sainz'ın yerini aldı. İspanyol, apandisit iltihabı nedeniyle Cuma günü ameliyat olmak zorunda kaldı. Bearman kendi adına bazı reklamlar yaptı ve sonunda altı Dünya Şampiyonası puanı alarak yedinci sırada yer aldı.
Bu sefer Hülkenberg de puana girdi. Tecrübeli oyuncu, birkaç tur boyunca takipçilerini oyalayan ve böylece Hülkenberg'e pit stop için belirleyici tampon sağlayan takım arkadaşı Kevin Magnussen'in yardımından yararlandı.
Yüksek uçan Verstappen'in bu tür taktiksel oyunlara ihtiyacı yoktu. Dünya şampiyonu güvenli bir şekilde tur attı ve bitiş çizgisini yine büyük bir farkla geçti.