Müellif – Geoffrey Smith
Investing.com – fiyatların üçe katlanarak ton başına 100.000 doları aştığı sert hareketlerin akabinde Salı günü nikel göstergesi askıya alındı.
Londra Metal Borsası (LME), Pazartesi günkü resmi kapanışın akabinde şiddetli bir kısa durum sıkışmasının meblağları 2007’de gördüğü rekor düzeyin iki katından fazlasına çıkardığı çılgınlık periyodunda yapılan alım satımları iptal edip etmemeyi yahut ayarlamayı düşüneceğini söyleyerek ender bir adım attı. 101.365 dolar ile tepeyi nazarann gösterge, askıya alındığında 81.051 dolardan süreç görüyordu.
Bu olay, Rusya’nın Ukrayna’ya saldırısı üzerine ülkeye uygulanan ABD ve Avrupalı yaptırımların akabinde dünya genelinde finans piyasalarında artan gerilimin son göstergesi oldu. Petrol, doğalgaz ve buğdayda olduğu üzere nikelde de dünyanın en büyük kaynaklarından biri Rusya – global arzın %17’sini oluşturuyor ve ihracatını kısıtlayacak rastgele bir teşebbüsün, dünya piyasaları açısından geniş kapsamlı sonuçları olur.
Nikel en çok otomotiv, beyaz eşya ve inşaat dalları için yapılan paslanmaz çeliklerde kullanılmaktadır. tıpkı vakitte değerli bir pil gereci olan elektrikli araç bölümünden artan talep de ezici bir biçimde geliyor. Rystad Energy’deki analistler, elektrikli araç (EV) kullanmasının yayılması ile nikele yönelik global talebin, geçen yıl yaklaşık 2,5 milyon ton iken 2025 yılına kadar %35’in üzerinde bir artışla 3,4 milyon tona çıkmasını bekliyor. Ortalama bir Tesla (NASDAQ:TSLA) arabası yaklaşık 45 kilogram metal içeriyor.
MESKEN üreticilerinden gelen artan talep, geçen yıl LME stoklarını boşaltmıştı ve şu anda 2019’dan bu yana en düşük düzeylerinde.
Çeşitli raporlar, fiyatlarda görülen artışı Çinli iştirakçilerin kısa konumları kapatma çaresizliğine bağladı. Ülkenin en büyük devlet bankalarından biri olan Çin Construction Bank’a (OTC:CICHF), geçen yıl tutturamadığı marj talebini karşılamak için Pazartesi günü ek müddet verildi. Raporlar, durumun nihayetinde Çin’in en büyük nikel üreticisi olan Tsingshan Holding Co. tarafınca tutulduğunu öne sürdü.
Financial Times, şirketin mahallî bir Çin haber ajansına “esasen bu sabah bir toplantı düzenlendiğini, ilgili gereçleri ve içeriğin hazırlandığını ve vakti gelince kamuoyuna bir karşılık vereceğini” dediğini aktardı.
Tsingshan’ın web sitesi, yayımlanma tarihinde çalışmıyordu.
Yaşanan artış, günlük işleri için hedge olarak kısa konum tutan öbür tüm brokerleri de berbat etkiledi. LME, marj tamamlama taleplerini Pazartesi günkü ton başına 48.000 dolar civarındaki kapanış fiyatına bakılırsa hesaplayacağını söylemiş oldu.
Investing.com – fiyatların üçe katlanarak ton başına 100.000 doları aştığı sert hareketlerin akabinde Salı günü nikel göstergesi askıya alındı.
Londra Metal Borsası (LME), Pazartesi günkü resmi kapanışın akabinde şiddetli bir kısa durum sıkışmasının meblağları 2007’de gördüğü rekor düzeyin iki katından fazlasına çıkardığı çılgınlık periyodunda yapılan alım satımları iptal edip etmemeyi yahut ayarlamayı düşüneceğini söyleyerek ender bir adım attı. 101.365 dolar ile tepeyi nazarann gösterge, askıya alındığında 81.051 dolardan süreç görüyordu.
Bu olay, Rusya’nın Ukrayna’ya saldırısı üzerine ülkeye uygulanan ABD ve Avrupalı yaptırımların akabinde dünya genelinde finans piyasalarında artan gerilimin son göstergesi oldu. Petrol, doğalgaz ve buğdayda olduğu üzere nikelde de dünyanın en büyük kaynaklarından biri Rusya – global arzın %17’sini oluşturuyor ve ihracatını kısıtlayacak rastgele bir teşebbüsün, dünya piyasaları açısından geniş kapsamlı sonuçları olur.
Nikel en çok otomotiv, beyaz eşya ve inşaat dalları için yapılan paslanmaz çeliklerde kullanılmaktadır. tıpkı vakitte değerli bir pil gereci olan elektrikli araç bölümünden artan talep de ezici bir biçimde geliyor. Rystad Energy’deki analistler, elektrikli araç (EV) kullanmasının yayılması ile nikele yönelik global talebin, geçen yıl yaklaşık 2,5 milyon ton iken 2025 yılına kadar %35’in üzerinde bir artışla 3,4 milyon tona çıkmasını bekliyor. Ortalama bir Tesla (NASDAQ:TSLA) arabası yaklaşık 45 kilogram metal içeriyor.
MESKEN üreticilerinden gelen artan talep, geçen yıl LME stoklarını boşaltmıştı ve şu anda 2019’dan bu yana en düşük düzeylerinde.
Çeşitli raporlar, fiyatlarda görülen artışı Çinli iştirakçilerin kısa konumları kapatma çaresizliğine bağladı. Ülkenin en büyük devlet bankalarından biri olan Çin Construction Bank’a (OTC:CICHF), geçen yıl tutturamadığı marj talebini karşılamak için Pazartesi günü ek müddet verildi. Raporlar, durumun nihayetinde Çin’in en büyük nikel üreticisi olan Tsingshan Holding Co. tarafınca tutulduğunu öne sürdü.
Financial Times, şirketin mahallî bir Çin haber ajansına “esasen bu sabah bir toplantı düzenlendiğini, ilgili gereçleri ve içeriğin hazırlandığını ve vakti gelince kamuoyuna bir karşılık vereceğini” dediğini aktardı.
Tsingshan’ın web sitesi, yayımlanma tarihinde çalışmıyordu.
Yaşanan artış, günlük işleri için hedge olarak kısa konum tutan öbür tüm brokerleri de berbat etkiledi. LME, marj tamamlama taleplerini Pazartesi günkü ton başına 48.000 dolar civarındaki kapanış fiyatına bakılırsa hesaplayacağını söylemiş oldu.