Ev
Spor Dalları
Mick Schumacher bekliyor – Nico Hülkenberg Ayakta Kalan Son (Ger)Adam
Nico Hülkenberg, 2023’te Formula 1’deki tek Alman normal pilot olacak. Mick Schumacher sadece geçici olarak yedek kulübesinde oturmak istiyor.
Mercedes test pilotu Mick Schumacher, yeni Formula 1 sezonunda sadece seyirci.Nordphoto/imago
Mick Schumacher büyülenmiş gibi saat monitörüne bakıyor, takım radyosu her zaman kulağında: Bahreyn’deki Formula 1 test sürüşleri sırasında, çalışma yılı 2023’ün filtrelenmemiş bir ön tadına vardı. sürücüler gaz pedalına basar. Rekor dünya şampiyonu Michael Schumacher’in oğlu hala Formula 1’de, ancak şimdilik tam ortasında değil. Duygular karışık.
Bahreyn’de yeni sezonun Pazar günü (4 pm CET / Sky) başlangıcından itibaren Schumacher, “Yedek yedek kulübesinde olsam bile mutluyum” dedi. Bir yedek sürücü olarak, son derece profesyonel yapılara sahip yedi kez dünya şampiyonu bir takımdan öğrenebilir, meslektaşları rekor şampiyonu Lewis Hamilton ve saygın George Russell’dır. Tek başına: Schumacher çok fazla sürüş deneyimi biriktirmeyecek. Normalde zaten.
Bazı insanlar şimdiden Mick Schumacher ile ilgilendiklerini ifade ettiler.
23 yaşındaki oyuncu ön sıra için şimdiden tartışılıyor. Schumacher geçtiğimiz günlerde Sky’da 2024 beklentileri hakkında “Bazı insanlar zaten kışla ilgilendiklerini ifade ettiler” dedi: “Elbette, bir şeyler oluyor.” Schumacher, sürücü pazarı hareketlenene, gevşek görüşmeler somut müzakerelere dönüşene kadar yakından bakabilir ve yapacak. Ve emin olun, gözleri sık sık başlangıç numarası 27 olan Haas yarış arabasına kayacak. Bu arabada halefi oturuyor: Schumacher’in ABD takımından ayrılması ve dört kez dünya şampiyonunun istifasının ardından 35 yaşındaki Nico Hülkenberg. Sahadaki tek Alman Sebastian Vettel.
En azından iki kuşaktan pilotlar arasında büyük patlayıcılar olmadan bir geçişti. Haas, kendisi de 2020’den 2022’ye kadar “sadece” yedek oyuncu olan ancak ihtiyaç duyulduğunda niteliklerini gösteren 181 kez Grand Prix startı alan Hülkenberg’in deneyimini tercih etti. Schumacher, gelişim açısından hala yaratıcı olabilirdi. Ancak bu, takım patronu Günther Steiner ve sahibi Gene Haas’ın sahip olmadığı sabır gerektirecekti. Steiner geçenlerde Watson portalına Hülkenberg’in “daha fazla bir şey öğrenmesi gerekmiyor, sadece ritme uyması” gerektiğini söyledi.
Zaman zaman Formula 1’de yedi Alman vardı
Başlangıç dizilişinde sadece bir Alman görmek alışılmadık bir durum. Son 30 yılda bu sadece 2020’de (Vettel) ve 1993’te (Michael Schumacher) oldu. “Schumi”, 1994’te kazandığı ilk dünya şampiyonluğuyla Almanya’da bir motor sporları patlaması başlattı. Yetenekler birbiri ardına doğal olarak kart pistinden Formula 1’e doğru yol aldı. 2010’da, bazen yedi Alman aynı anda start aldı ve Hülkenberg de oradaydı.
Şimdi o Ayakta Kalan Son Ger(Adam)’dır. Mevcut duruma göre, Schumacher’in en azından yakında geri dönüş yapma şansı yüksek. Ve arkasında? Azdan hiçe kadar takip eder.
Spor Dalları
Mick Schumacher bekliyor – Nico Hülkenberg Ayakta Kalan Son (Ger)Adam
Nico Hülkenberg, 2023’te Formula 1’deki tek Alman normal pilot olacak. Mick Schumacher sadece geçici olarak yedek kulübesinde oturmak istiyor.
Mercedes test pilotu Mick Schumacher, yeni Formula 1 sezonunda sadece seyirci.Nordphoto/imago
Mick Schumacher büyülenmiş gibi saat monitörüne bakıyor, takım radyosu her zaman kulağında: Bahreyn’deki Formula 1 test sürüşleri sırasında, çalışma yılı 2023’ün filtrelenmemiş bir ön tadına vardı. sürücüler gaz pedalına basar. Rekor dünya şampiyonu Michael Schumacher’in oğlu hala Formula 1’de, ancak şimdilik tam ortasında değil. Duygular karışık.
Bahreyn’de yeni sezonun Pazar günü (4 pm CET / Sky) başlangıcından itibaren Schumacher, “Yedek yedek kulübesinde olsam bile mutluyum” dedi. Bir yedek sürücü olarak, son derece profesyonel yapılara sahip yedi kez dünya şampiyonu bir takımdan öğrenebilir, meslektaşları rekor şampiyonu Lewis Hamilton ve saygın George Russell’dır. Tek başına: Schumacher çok fazla sürüş deneyimi biriktirmeyecek. Normalde zaten.
Bazı insanlar şimdiden Mick Schumacher ile ilgilendiklerini ifade ettiler.
23 yaşındaki oyuncu ön sıra için şimdiden tartışılıyor. Schumacher geçtiğimiz günlerde Sky’da 2024 beklentileri hakkında “Bazı insanlar zaten kışla ilgilendiklerini ifade ettiler” dedi: “Elbette, bir şeyler oluyor.” Schumacher, sürücü pazarı hareketlenene, gevşek görüşmeler somut müzakerelere dönüşene kadar yakından bakabilir ve yapacak. Ve emin olun, gözleri sık sık başlangıç numarası 27 olan Haas yarış arabasına kayacak. Bu arabada halefi oturuyor: Schumacher’in ABD takımından ayrılması ve dört kez dünya şampiyonunun istifasının ardından 35 yaşındaki Nico Hülkenberg. Sahadaki tek Alman Sebastian Vettel.
En azından iki kuşaktan pilotlar arasında büyük patlayıcılar olmadan bir geçişti. Haas, kendisi de 2020’den 2022’ye kadar “sadece” yedek oyuncu olan ancak ihtiyaç duyulduğunda niteliklerini gösteren 181 kez Grand Prix startı alan Hülkenberg’in deneyimini tercih etti. Schumacher, gelişim açısından hala yaratıcı olabilirdi. Ancak bu, takım patronu Günther Steiner ve sahibi Gene Haas’ın sahip olmadığı sabır gerektirecekti. Steiner geçenlerde Watson portalına Hülkenberg’in “daha fazla bir şey öğrenmesi gerekmiyor, sadece ritme uyması” gerektiğini söyledi.
Zaman zaman Formula 1’de yedi Alman vardı
Başlangıç dizilişinde sadece bir Alman görmek alışılmadık bir durum. Son 30 yılda bu sadece 2020’de (Vettel) ve 1993’te (Michael Schumacher) oldu. “Schumi”, 1994’te kazandığı ilk dünya şampiyonluğuyla Almanya’da bir motor sporları patlaması başlattı. Yetenekler birbiri ardına doğal olarak kart pistinden Formula 1’e doğru yol aldı. 2010’da, bazen yedi Alman aynı anda start aldı ve Hülkenberg de oradaydı.
Şimdi o Ayakta Kalan Son Ger(Adam)’dır. Mevcut duruma göre, Schumacher’in en azından yakında geri dönüş yapma şansı yüksek. Ve arkasında? Azdan hiçe kadar takip eder.