Ev
Spor Dalları
Lewis Hamilton, benzeri görülmemiş bir Formula 1 yarışının en yüksek profilli kurbanı
Formula 1’de daha önce hiç bu kadar çok ardışık ceza olmamıştı. Sürücülerin sık sık pist dışına çıktığı Avusturya’daki yarış tam bir komediye dönüşüyor.
Buradaki Mercedes takımından George Russell gibi sürücüler Spielberg’de pistte kalmakta büyük sorunlar yaşadılar.Hasan Bratiç/dpa
Bir Formula 1 yarışının sonucu, bitiş çizgisini geçtikten beş saat sonrasına kadar bilinmiyorsa, bir şeyler ciddi şekilde ters gitmiş olmalı. Yaklaşık 1.200 kural dışı pist çıkışı vakasının kontrol edilmesi gerektiğinden, Avusturya Grand Prix’sinden sonra benzeri görülmemiş bir ceza kaosu yaşandı. Rekor dünya şampiyonu Lewis Hamilton ve Carlos Sainz, defalarca şerit çizgileri içinde kalmadıkları için Dünya Şampiyonası puanlarını kaybederken, yalnızca sekiz sürücü daha sonra kurallar karmaşasında cezalandırıldı.
Sürücüler Spielberg’de her seansta iki virajda sorun yaşıyor
Red Bull Ring’deki sürücüler Cuma gününden bu yana her seansta sekizinci ve dokuzuncu virajlarda rotadan çok fazla sapmamak için büyük zorluk yaşadılar. Dört tekerlek de şerit çizgisini geçer geçmez bu yasaktır. Dünya şampiyonu Max Verstappen Cuma günü yaptığı açıklamada, hiçbir yerde pistte kalmanın Styria’daki kadar zor olmadığını söyledi. Verstappen, “Bir turun sonunda, lastikler çok ısınır, arabanız daha fazla kayar ve ardından küçük bir tümsek veya sıkıştırma sizi ideal çizgiden uzaklaştırmak için yeterlidir,” dedi: “Aptal, amatör gibi görünüyorduk. İnanılmazdı.” !”
Oldukça sıradan bir haftasonunda bu tür yüzlerce vaka vardı. Tur süreleri iptal edildi, zaman cezaları dağıtıldı. Tekrar tekrar. Bir noktada, kural sahipleri artık Pazar günkü ana yarışa ayak uyduramadı. Dünya motor sporları derneği Fia’nın bir sözcüsü, “benzeri görülmemiş bir durumun” ortaya çıktığını açıkladı. Müsabaka sırasında tüm olası suçları kontrol etmek imkansızdı. Fia, yarış sınıflandırmasına karşı harekete geçen Aston Martin yarış takımının itirazı olmasa bile, tüm tartışmalı sahnelerin yeniden inceleneceğine dair güvence verdi.
Max Verstappen, Red Bull’un evindeki galibiyet serisine devam ediyor
Mercedes pilotu George Russell, “Beyaz çizgiye bakıyorsunuz ama hissedemiyorsunuz. “Çakıl ve çimeni hissedebilirsin ama beyaz çizgiyi hissedemezsin. Sadece disiplinli olmalısın.” Ancak durumu öylece kabul etmemelisiniz, dedi Mercedes Motor Sporları Direktörü Toto Wolff. Avusturyalı, “İşler öyle yürümüyor,” dedi. “Arabaya gerçekten zarar verdiğinizi” ve otomatik olarak farklı şekilde sürdüğünüzü daha yüksek bordürler önerdi. Wolff, “O zaman daha fazla tartışma olmaz” dedi.
Ama neden bu kadar çok ihlal vardı? Dünya derneğinin yargısına göre, rotanın kendine has özellikleri ve birçok sürücünün en hızlı hatta olan eğilimi buna katkıda bulundu. Yeniden yapılanma durumu düzeltebilir. Red Bull Ring pist operatörlerine dokuzuncu ve onuncu virajların çıkışına yeni bir çakıl yatağı yerleştirmeleri şiddetle tavsiye edildi. O zaman pilotlar artık çakıllara saplanıp kalma riskine girmeyecekleri için kendi kendilerine yavaşlayabileceklerdi. Daha yüksek bordürler benzer bir etkiye sahip olacaktır.
Formula 1 pilotları genç yarış pilotlarının yasını tutuyor
Rekor dünya şampiyonu Mercedes’ten Hamilton, Ferrari’den Sainz ve Alpine’den Pierre Gasly şampiyonluk puanları kaybetti ve ilk onun dışındaki sürücüler de geride kaldı. Resmi gerekçe “Geçerli bir sebep olmadan defalarca pistten çıkmak” oldu. Yarış sırasında sekiz ceza verildi ve yaklaşık 100 tur iptal edildi. Saatler sonra, sekiz sürücü için on iki yaptırım daha uygulandı.
Dünya şampiyonu Max Verstappen kurallara göre sürüyor
Ne de olsa, üstün dünya şampiyonu Verstappen kurallara göre sürdü ve ikinci Red Bull’da Ferrari yıldızı Charles Leclerc ve Sergio Pérez’in önünde sezonun dokuzuncu turunun galibi olarak kaldı. En ağır yaptırımı ise dört ceza alan Alpine’den Fransız Esteban Ocon aldı. Yarış süresine toplam 30 saniye eklendi ve kural dışı bir şekilde on kez pist dışında kayak yaptı. Nyck de Vries (Alpha Tauri/15 saniye), Hamilton (10), Gasly (10), Sainz (10), Logan Sargeant (Williams/10), Alexander Albon (Williams/10) ve Yuki Tsunoda (Alpha Tauri/) tarafından yapılan ihlaller 5) cezalandırıldı. Sainz, dördüncülükten altıncılığa düştüğü için puanların çoğunu kaybetti.
Spor Dalları
Lewis Hamilton, benzeri görülmemiş bir Formula 1 yarışının en yüksek profilli kurbanı
Formula 1’de daha önce hiç bu kadar çok ardışık ceza olmamıştı. Sürücülerin sık sık pist dışına çıktığı Avusturya’daki yarış tam bir komediye dönüşüyor.
Buradaki Mercedes takımından George Russell gibi sürücüler Spielberg’de pistte kalmakta büyük sorunlar yaşadılar.Hasan Bratiç/dpa
Bir Formula 1 yarışının sonucu, bitiş çizgisini geçtikten beş saat sonrasına kadar bilinmiyorsa, bir şeyler ciddi şekilde ters gitmiş olmalı. Yaklaşık 1.200 kural dışı pist çıkışı vakasının kontrol edilmesi gerektiğinden, Avusturya Grand Prix’sinden sonra benzeri görülmemiş bir ceza kaosu yaşandı. Rekor dünya şampiyonu Lewis Hamilton ve Carlos Sainz, defalarca şerit çizgileri içinde kalmadıkları için Dünya Şampiyonası puanlarını kaybederken, yalnızca sekiz sürücü daha sonra kurallar karmaşasında cezalandırıldı.
Sürücüler Spielberg’de her seansta iki virajda sorun yaşıyor
Red Bull Ring’deki sürücüler Cuma gününden bu yana her seansta sekizinci ve dokuzuncu virajlarda rotadan çok fazla sapmamak için büyük zorluk yaşadılar. Dört tekerlek de şerit çizgisini geçer geçmez bu yasaktır. Dünya şampiyonu Max Verstappen Cuma günü yaptığı açıklamada, hiçbir yerde pistte kalmanın Styria’daki kadar zor olmadığını söyledi. Verstappen, “Bir turun sonunda, lastikler çok ısınır, arabanız daha fazla kayar ve ardından küçük bir tümsek veya sıkıştırma sizi ideal çizgiden uzaklaştırmak için yeterlidir,” dedi: “Aptal, amatör gibi görünüyorduk. İnanılmazdı.” !”
Oldukça sıradan bir haftasonunda bu tür yüzlerce vaka vardı. Tur süreleri iptal edildi, zaman cezaları dağıtıldı. Tekrar tekrar. Bir noktada, kural sahipleri artık Pazar günkü ana yarışa ayak uyduramadı. Dünya motor sporları derneği Fia’nın bir sözcüsü, “benzeri görülmemiş bir durumun” ortaya çıktığını açıkladı. Müsabaka sırasında tüm olası suçları kontrol etmek imkansızdı. Fia, yarış sınıflandırmasına karşı harekete geçen Aston Martin yarış takımının itirazı olmasa bile, tüm tartışmalı sahnelerin yeniden inceleneceğine dair güvence verdi.
Max Verstappen, Red Bull’un evindeki galibiyet serisine devam ediyor
Mercedes pilotu George Russell, “Beyaz çizgiye bakıyorsunuz ama hissedemiyorsunuz. “Çakıl ve çimeni hissedebilirsin ama beyaz çizgiyi hissedemezsin. Sadece disiplinli olmalısın.” Ancak durumu öylece kabul etmemelisiniz, dedi Mercedes Motor Sporları Direktörü Toto Wolff. Avusturyalı, “İşler öyle yürümüyor,” dedi. “Arabaya gerçekten zarar verdiğinizi” ve otomatik olarak farklı şekilde sürdüğünüzü daha yüksek bordürler önerdi. Wolff, “O zaman daha fazla tartışma olmaz” dedi.
Ama neden bu kadar çok ihlal vardı? Dünya derneğinin yargısına göre, rotanın kendine has özellikleri ve birçok sürücünün en hızlı hatta olan eğilimi buna katkıda bulundu. Yeniden yapılanma durumu düzeltebilir. Red Bull Ring pist operatörlerine dokuzuncu ve onuncu virajların çıkışına yeni bir çakıl yatağı yerleştirmeleri şiddetle tavsiye edildi. O zaman pilotlar artık çakıllara saplanıp kalma riskine girmeyecekleri için kendi kendilerine yavaşlayabileceklerdi. Daha yüksek bordürler benzer bir etkiye sahip olacaktır.
Formula 1 pilotları genç yarış pilotlarının yasını tutuyor
Rekor dünya şampiyonu Mercedes’ten Hamilton, Ferrari’den Sainz ve Alpine’den Pierre Gasly şampiyonluk puanları kaybetti ve ilk onun dışındaki sürücüler de geride kaldı. Resmi gerekçe “Geçerli bir sebep olmadan defalarca pistten çıkmak” oldu. Yarış sırasında sekiz ceza verildi ve yaklaşık 100 tur iptal edildi. Saatler sonra, sekiz sürücü için on iki yaptırım daha uygulandı.
Dünya şampiyonu Max Verstappen kurallara göre sürüyor
Ne de olsa, üstün dünya şampiyonu Verstappen kurallara göre sürdü ve ikinci Red Bull’da Ferrari yıldızı Charles Leclerc ve Sergio Pérez’in önünde sezonun dokuzuncu turunun galibi olarak kaldı. En ağır yaptırımı ise dört ceza alan Alpine’den Fransız Esteban Ocon aldı. Yarış süresine toplam 30 saniye eklendi ve kural dışı bir şekilde on kez pist dışında kayak yaptı. Nyck de Vries (Alpha Tauri/15 saniye), Hamilton (10), Gasly (10), Sainz (10), Logan Sargeant (Williams/10), Alexander Albon (Williams/10) ve Yuki Tsunoda (Alpha Tauri/) tarafından yapılan ihlaller 5) cezalandırıldı. Sainz, dördüncülükten altıncılığa düştüğü için puanların çoğunu kaybetti.