Müellif – Gina Lee
Investing.com – Bir boru çizgisindeki kesinti ve BAE ve Rusya’nın başındaki jeopolitik kahırlar niçiniyle arzda daralma mümkünlüğü, petrolün arka arda dördüncü günde de kazanmasını sağladı.
Brent %1,20 artışla 88,56 dolar olurken WTI %1,28 yükselerek 85,92 dolara ulaştı. Her ikisi de 2014’ten beri gördükleri en yüksek düzeylere yakın seyretti.
Boru Sınırları ile Petrol Taşıma A.Ş Genel Müdürlüğü (BOTAŞ), niçini bilinmeyen bir patlamanın akabinde Kerkük-Ceyhan boru çizgisindeki petrol akışının durduğunu söylemiş oldu. Bu çizgi ile OPEC’in en büyük ikinci üyesi Irak’tan ihracat için Türkiye’nin Ceyhan limanına petrol taşınıyor.
Pazar aslına bakarsan dar ve Omicron’un yol açtığı olay dalgaları ortasında yakıt talebi ise beklenenden daha uygun seyrediyor.
BAE’deki tansiyonların üzerine ABD ve Rusya içindeki tansiyonlar de arz kaygılarını artırdı.
ABD Dışişleri Bakanı Antony Blinken, Ukrayna’yla ilgili tansiyonları bir nebze de olsa yatıştırmak üzere Rusya Dışişleri Bakanı Sergey Lavrov ile görüşmek için Cuma günü Cenova’ya gidiyor. BAE ise Yemen’in Husi hareketinin Abu Dabi’ye Pazartesi günü gerçekleştirdiği taarruz konusunda BM Güvenlik Konseyi’ne dün toplantı daveti yaptı.
Bu tansiyonlar ve arzda daha fazla sıkışıklık mümkünlüğü, OPEC+’nın tam da günlük 400.000 varil üretim artışı amacını tutturmada zorlandığı bir vakitte yaşanıyor.
OANDA analisti Edward Moya, “OPEC+ üretim kotalarının altında kalıyor ve şayet jeopolitik tansiyonlar kızışmaya devam ederse Brent’in 100 dolara ulaşması için fazla bir baskıya gereksinimi olmayabilir.” dedi.
Bu ortada Commonwealth Bank emtia analisti Vivek Dhar’a bakılırsa milletlerarası uçuşlardaki artışla birlikte jet yakıt tüketimi de artarken karayolu trafiği 2021 yılının tıpkı vaktine göre epeyce daha ağır.
“OPEC+ arz kısıtları ve global petrol talebinde devam eden artış, önümüzdeki aylarda petrol meblağlarına epeyce âlâ takviye olacak üzere görünüyor.”
Yatırımcıların gözü Amerikan Petrol Enstitüsünün ham petrol arz raporunda.
Investing.com – Bir boru çizgisindeki kesinti ve BAE ve Rusya’nın başındaki jeopolitik kahırlar niçiniyle arzda daralma mümkünlüğü, petrolün arka arda dördüncü günde de kazanmasını sağladı.
Brent %1,20 artışla 88,56 dolar olurken WTI %1,28 yükselerek 85,92 dolara ulaştı. Her ikisi de 2014’ten beri gördükleri en yüksek düzeylere yakın seyretti.
Boru Sınırları ile Petrol Taşıma A.Ş Genel Müdürlüğü (BOTAŞ), niçini bilinmeyen bir patlamanın akabinde Kerkük-Ceyhan boru çizgisindeki petrol akışının durduğunu söylemiş oldu. Bu çizgi ile OPEC’in en büyük ikinci üyesi Irak’tan ihracat için Türkiye’nin Ceyhan limanına petrol taşınıyor.
Pazar aslına bakarsan dar ve Omicron’un yol açtığı olay dalgaları ortasında yakıt talebi ise beklenenden daha uygun seyrediyor.
BAE’deki tansiyonların üzerine ABD ve Rusya içindeki tansiyonlar de arz kaygılarını artırdı.
ABD Dışişleri Bakanı Antony Blinken, Ukrayna’yla ilgili tansiyonları bir nebze de olsa yatıştırmak üzere Rusya Dışişleri Bakanı Sergey Lavrov ile görüşmek için Cuma günü Cenova’ya gidiyor. BAE ise Yemen’in Husi hareketinin Abu Dabi’ye Pazartesi günü gerçekleştirdiği taarruz konusunda BM Güvenlik Konseyi’ne dün toplantı daveti yaptı.
Bu tansiyonlar ve arzda daha fazla sıkışıklık mümkünlüğü, OPEC+’nın tam da günlük 400.000 varil üretim artışı amacını tutturmada zorlandığı bir vakitte yaşanıyor.
OANDA analisti Edward Moya, “OPEC+ üretim kotalarının altında kalıyor ve şayet jeopolitik tansiyonlar kızışmaya devam ederse Brent’in 100 dolara ulaşması için fazla bir baskıya gereksinimi olmayabilir.” dedi.
Bu ortada Commonwealth Bank emtia analisti Vivek Dhar’a bakılırsa milletlerarası uçuşlardaki artışla birlikte jet yakıt tüketimi de artarken karayolu trafiği 2021 yılının tıpkı vaktine göre epeyce daha ağır.
“OPEC+ arz kısıtları ve global petrol talebinde devam eden artış, önümüzdeki aylarda petrol meblağlarına epeyce âlâ takviye olacak üzere görünüyor.”
Yatırımcıların gözü Amerikan Petrol Enstitüsünün ham petrol arz raporunda.